讓中國航天飛得更高

      最近，我國首顆高通量通信衛(wèi)星實(shí)踐十三號正式投入使用。這顆衛(wèi)星突破了不少制約我國航天技術(shù)跨越發(fā)展的瓶頸技術(shù)，創(chuàng)造了我國及世界通信衛(wèi)星多個“首次”，是中國航天技術(shù)水平的重要體現(xiàn)。從去年20次左右、最近1個月近10次的航天發(fā)射狀態(tài)看，高密度發(fā)射將會成為未來幾年中國航天的一大特征，無論是國家級的重大工程，還是商業(yè)航天的市場化項(xiàng)目，都將迎來一輪發(fā)展高潮。這既反映出中國航天的實(shí)力，也是中國航天發(fā)展進(jìn)入新階段的標(biāo)志 之一。
       近幾年的中國航天發(fā)展，可以說交出了一份很厚重的答卷。去年天舟一號貨運(yùn)飛船任務(wù)的成功，使得我國載人航天工程走完了“三步走”規(guī)劃的前兩步，叩開了空間站時代的大門。探月工程的嫦娥三號任務(wù)則完成了首次中國航天器“登月”，或?qū)㈤_啟幾十年后人類“重返月球”的序幕。北斗導(dǎo)航工程也進(jìn)入了全球組網(wǎng)階段，五年中從提供區(qū)域服務(wù)向全球服務(wù)拓展。其他如高分衛(wèi)星工程、科學(xué)衛(wèi)星項(xiàng)目和商業(yè)航天也都有聲有色，商業(yè)化的航天初創(chuàng)公司開始嶄露頭角。
       這些既是中國航天值得驕傲的成績，也是下一步挺進(jìn)的基礎(chǔ)。對處于世界第二梯隊(duì)之首的中國航天來說，以科學(xué)目標(biāo)和探索計(jì)劃為牽引，從航天大國走向航天強(qiáng)國，是始終明確的目標(biāo)。從未來幾年的航天發(fā)展規(guī)劃看也是如此：中國空間站要在未來數(shù)年內(nèi)建設(shè)完成，航天員已經(jīng)開始空間站任務(wù)的日常訓(xùn)練；嫦娥四號、五號任務(wù)也很快就要開始實(shí)施，先后將實(shí)現(xiàn)月球背面著陸和取樣返回；為了完成30多顆北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)的目標(biāo)，今年就要發(fā)射近20顆北斗衛(wèi)星。在這么短的時間里完成這么多高難度、高跨度的航天計(jì)劃幾乎前所未有。毫無疑問，能夠作出如此明確和具體的規(guī)劃，也說明了信心和底氣。
       不過，建設(shè)航天強(qiáng)國不是一個“刻舟求劍”的靜態(tài)目標(biāo)，“不進(jìn)則退”還不足以形容這種追趕的難度。對美俄等航天強(qiáng)國來說，他們不會干等著其他國家去超越，其創(chuàng)新的步伐不見得會比中國和其他發(fā)展航天的國家小；由于起點(diǎn)更高，他們的步子很有可能邁得更大。特別是航天強(qiáng)國處于“領(lǐng)跑”位置 ，他們的突然“變向”很可能會影響追趕者的腳步，甚至?xí)?dǎo)致猶豫不決。如果追趕者缺乏定力，很可能就會自亂陣腳。例如，國際空間站計(jì)劃2024年左右停止使用，這個消息曾讓人認(rèn)為美國等相關(guān)合作國家在太空失去了一個駐足點(diǎn)，但去年美國在擱置載人登陸小行星計(jì)劃后正式提出重返月球并最終登上火星，這讓國際航天界意識到，航天強(qiáng)國基于其深厚的實(shí)力基礎(chǔ)，具有靈活的調(diào)整能力。
       建設(shè)航天強(qiáng)國正式寫入了黨的十九大報告，中國航天由此站在新的歷史起點(diǎn)上。對進(jìn)入新時代的中國航天而言，當(dāng)前最重要的就是抓住快速發(fā)展的機(jī)遇期，認(rèn)清自己的優(yōu)勢和不足，錨定自己的發(fā)展目標(biāo)，一步一步地創(chuàng)新趕超。此外，航天事業(yè)是對人類社會發(fā)展和科技進(jìn)步影響深遠(yuǎn)的科技領(lǐng)域，中國航天界還需要以全球視野謀劃開放合作，提升創(chuàng)新能力和國際影響力。這同樣也是航天強(qiáng)國的重要標(biāo)志。

       （來源：人民日報）