四川中衛(wèi)北斗科技有限公司

在線咨詢
微信

微信掃一掃

長按二維碼關(guān)注微信加好友

城市如何打造交通大腦?

發(fā)布時(shí)間:2019-09-06 15:04

隨著城市的超常發(fā)展,交通管理、交通擁擠、交通事故救援、環(huán)境污染、能源短缺等問題已經(jīng)成為急需破解的難題。交通系統(tǒng)作為城市正常運(yùn)行的保障,越來越需要通過互聯(lián)網(wǎng)思維來改進(jìn)其運(yùn)行方式?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+交通”是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),解決城市交通“痛點(diǎn)”的最佳途徑。

城市怎樣打造交通大腦?

“互聯(lián)網(wǎng)+交通”借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息通信新技術(shù),將互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)完美融合,形成“線上資源合理分配,線下高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)行”的新格局,滿足更便捷出行、更人性服務(wù)和更科學(xué)決策的需求,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

“互聯(lián)網(wǎng)+交通”充分優(yōu)化人、車、路之間的網(wǎng)絡(luò),提高信息采集強(qiáng)度、采集量及信息處理水平,把所得信息通過各種渠道傳送給需求者,提高整個(gè)交通系統(tǒng)及個(gè)人出行的應(yīng)變性,使交通更智能、精細(xì)和人性。

“互聯(lián)網(wǎng)+交通”以“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”為切入點(diǎn)推進(jìn)智能交通發(fā)展。“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”通過互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與交通運(yùn)輸業(yè)深度融合,實(shí)現(xiàn)供需雙方信息高效精準(zhǔn)對接,形成以互聯(lián)網(wǎng)為信息基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新要素的交通運(yùn)輸服務(wù),為公眾帶來全方位的出行便利和網(wǎng)絡(luò)約租車、互聯(lián)網(wǎng)巴士、互聯(lián)網(wǎng)停車、互聯(lián)網(wǎng)汽車維修等新業(yè)態(tài),以及網(wǎng)絡(luò)購票、交通一卡通、出行導(dǎo)航等多元化個(gè)性化定制化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。智能交通則側(cè)重于先進(jìn)技術(shù)方法在交通系統(tǒng)中的全面應(yīng)用,優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸體系管理,推動(dòng)效率提升,支撐安全和綠色發(fā)展?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+便捷交通”與智能交通具有相通性。

智能交通能提高人們出行的計(jì)劃性、可靠性和安全性。智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、傳感技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)、電子控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系,建立起在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng),使人、車、路密切配合達(dá)到和諧統(tǒng)一,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),極大提高交通運(yùn)輸效率,保障交通安全,改善交通運(yùn)輸環(huán)境,提高能源利用效率。

“互聯(lián)網(wǎng)+交通”將促進(jìn)發(fā)展綠色、便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的公共交通,通過智能交通技術(shù)手段提高公共交通系統(tǒng)的服務(wù)水平,引導(dǎo)城市居民出行方式的轉(zhuǎn)變;以智能交通技術(shù)提升道路交通管理水平,提高城市道路體系的綜合利用效率;優(yōu)化區(qū)域交通組織,以先進(jìn)的交通信號系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通違法自動(dòng)考量系統(tǒng)等先進(jìn)的交通管理手段,減少路口延誤、排隊(duì)等候,確保道路通暢,規(guī)范停車場管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息通信新技術(shù)的快速發(fā)展和推廣應(yīng)用及自動(dòng)化等技術(shù)的逐步成熟,交通新業(yè)態(tài)、新模式層出不窮,原有的智能交通體系已無法適應(yīng)新形勢,需要更新和完善。面對增長迅速的海量數(shù)據(jù),需借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)提供強(qiáng)大的存儲(chǔ)能力、快速的計(jì)算能力及科學(xué)的分析能力,使系統(tǒng)模擬現(xiàn)實(shí)世界和預(yù)測判斷的能力更出色,能夠從海量數(shù)據(jù)中快速、準(zhǔn)確提取出高價(jià)值信息,大幅提升交通管理的預(yù)見性、主動(dòng)性、及時(shí)性、協(xié)同性和合理性。通過各類傳感器、移動(dòng)終端或電子標(biāo)簽,使信息系統(tǒng)對外部環(huán)境的感知更豐富細(xì)致,為人、車、路、貨及整個(gè)系統(tǒng)之間的相互識(shí)別及智能控制提供無限可能。

未來城市交通的終極目標(biāo),是打造“城市交通大腦”,用人工智能管理城市交通——所有人、車、路信息都接入系統(tǒng),采集、調(diào)度、管理等都由“城市交通大腦”指揮完成:城市車輛基本無人駕駛;交通管理系統(tǒng)基本無人操作,人們感覺不到它的存在,就像感覺不到擁堵的存在。擁有這樣的“大腦”,未來城市的出行效率和道路安全性將大大提高。

掃一掃在手機(jī)上閱讀本文章

版權(quán)所有? 四川中衛(wèi)北斗科技有限公司    蜀ICP備14007264號-3    技術(shù)支持: 竹子建站