市場預測：無人駕駛或成為北斗產業(yè)未來最大市場

導讀：無人駕駛北斗北斗系統GPS衛(wèi)星對于隨著人工智能、物聯網、大數據等應用場景逐漸出現，高精度位置信息的需求也將逐步起來，比如未來自動駕駛，必然需要高精度的位置信息。

長期以來，美國都是全球衛(wèi)星定位系統的領導者。但現在，中國的北斗衛(wèi)星導航系統在規(guī)模上已經超過美國的GPS。相比美國GPS應用較早，中國在該領域直到近些年才進入人們的視野，在2000年才發(fā)射了第一顆定位衛(wèi)星，可謂進展神速。

目前，北斗、GPS、歐洲的伽利略以及俄羅斯的格洛納斯，并稱為全球四大衛(wèi)星導航系統。相關數據顯示，中國北斗衛(wèi)星快速成長的態(tài)勢十分明顯。僅2018年就發(fā)射了18顆衛(wèi)星，目前共有35顆北斗衛(wèi)星投入使用，超過了GPS的31顆。此外，俄羅斯為24顆，歐盟為22顆。

資料圖

那么，問題來了，在我們手機上的“打開GPS”，就是只用GPS嗎?

據中科院官方科普平臺“科學大院”介紹，北斗信號的獲取主要取決于手機處理器(SOC)中集成的定位芯片，目前大多SOC都能同時支持GPS、北斗和GlONASS：高通驍龍800、600、400系列，其中目前常見的820、821、835高端型號是支持北斗的，中低端的652、650、625、436，甚至更老的一些型號也都是支持。聯發(fā)科類似，目前常見的P10、P15、P20、X20，之前的X10都支持接收北斗信號。華為海思很早就支持了北斗。從麒麟930開始，集成的Hi1101四合一芯片可以同時接收GPS、北斗和GLonass三種信號。

也就是說，除了任性的蘋果，采用這些SOC的華為、O&V、小米、一加、魅族、HTC、努比亞等品牌的大部分型號手機都支持北斗定位。

手機導航，其實是北斗進入比較晚的行業(yè)了?，F任中國衛(wèi)星導航系統管理辦公室主任、北斗系統新聞發(fā)言人冉承其曾給出一組數據：過去5年，我國480萬輛營運車輛上線北斗，建成全球最大的北斗車聯網平臺，全國4萬余艘漁船安裝“北斗”。

他以北京為例，已有33500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗，實現北斗定位全覆蓋;1500輛物流貨車及19000名配送員，使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺，實現實時調度。

據東興證券研報，衛(wèi)星導航定位行業(yè)按照定位精度差別可區(qū)分為兩大服務群體：一是高精度GNSS行業(yè)(常規(guī)使用的定位誤差在米級以下)，應用在測繪勘探、地理信息、地質災害監(jiān)測、精細農林業(yè)、國防、時間同步等領域，二是消費類行業(yè)(常規(guī)使用的定位誤差在1米至10米以上)，例如手機導航、車載導航等。

近年來，隨著大數據、物聯網特別是無人駕駛等新興技術的不斷進步，用定位精度來區(qū)分服務群體的界限已逐漸模糊。例如，高精度定位在無人駕駛技術中占據了極為重要的位置，而無人駕駛顯然未來的屬性為消費類。

據《國家衛(wèi)星導航產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，2020年中國北斗衛(wèi)星導航定位產業(yè)產值將達到4000億元，2014-2020年的復合增長率高達21.22%。

北斗產業(yè)鏈，資料圖

從產業(yè)鏈結構來看，北斗產業(yè)鏈要包括上游的基礎元器件，中游的終端集成和系統集成以及下游的運營服務等?；A器件主要包括芯片、天線、板卡等，是整個產業(yè)發(fā)展的基礎;終端設備承載衛(wèi)星導航定位功能，與用戶體驗相關，是產業(yè)發(fā)展水平的重要體現;運營服務是未來時空服務發(fā)展的根本依托，是產業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展的最重要手段。

東興證券認為，無人駕駛是北斗未來最大的市場。當前，衛(wèi)星導航定位消費級市場主要以手機、汽車為主要載體，定位精度在3-10米，以GPS為主，北斗的滲透率也在逐步攀升。對于消費級市場而言，北斗真正的機會還是高精度。因為隨著人工智能、物聯網、大數據等應用場景逐漸出現，高精度位置信息的需求也將逐步起來，比如未來自動駕駛，必然需要高精度的位置信息。

未來自動駕駛作為交通類基礎設施的一部分，自動駕駛相關技術必須做到自主可控，才能不受制于人。北斗將在自動駕駛領域大放異彩，北斗高精度芯片將作為新車的標配，為自動駕駛提供亞米級甚至厘米級定位服務，而相關的北斗高精度服務也將迎來最大的客戶需求。

第三代GPS衛(wèi)星，資料圖

延伸閱讀：美國第三代GPS系統第二顆衛(wèi)星上天 精度提升2倍

目前，美國有31顆在軌運行的GPS衛(wèi)星，提供定位、導航和授時服務。在未來20年，美國空軍計劃發(fā)射30多顆軍民兩用的第三代GPS衛(wèi)星。8月22日，美國聯合發(fā)射聯盟公司稱，該公司當天成功發(fā)射一枚“德爾塔4”火箭將第二顆美國第三代全球定位系統(GPS)衛(wèi)星送入太空。這個系列的衛(wèi)星將擁有更強大的精確定位能力和抗干擾能力。

這顆衛(wèi)星由美國洛克希德-馬丁公司研制，據稱其定位精度是當前GPS系統的3倍，抗干擾能力是當前GPS系統的8倍，15年的設計在軌運行壽命也比當前GPS系統衛(wèi)星長25%。