行業(yè)內(nèi)首個解決最后一公里的導航技術(shù)

        據(jù)外媒報道，網(wǎng)聯(lián)汽車服務和交通分析領(lǐng)域領(lǐng)導者之一Inrix，發(fā)布了Parking Path，是行業(yè)內(nèi)首個結(jié)合實時交通、交通事件以及停車數(shù)據(jù)的新功能，可指導駕駛員沿著最快路線找到可用的停車位。        Inrix的新Parking Path功能可幫助汽車制造商將泊車整合到整個導航體驗中，為駕駛員簡化最后一公里行程，從而為客戶節(jié)省時間，消除（因找不到停車位而產(chǎn)生的）沮喪感。        傳統(tǒng)的汽車導航依賴于使用實時交通信息，引導駕駛員沿著最快路線到達目的地，雖然，此操作對于從A點到B點的駕駛非常有效，但是，其忽視了駕駛員行程的最后部分，以及忽視了在車輛抵達時，如何處理車輛的問題。通常，駕駛員直到到達目的地才會開始尋找停車位，在小區(qū)里繞幾個圈，希望找到一個空停車位。自然，駕駛員們都希望在目的地最近的地方停車，在他們搜尋停車位時就會造成不必要的交通，如此一來，導致了停車場泊車不均。        Inrix的最近一份調(diào)查發(fā)現(xiàn)，90%的駕駛員都希望能夠直接導航至停車位，超過75%的駕駛員希望將停車解決方案集成至車載路線系統(tǒng)和/或?qū)Ш綉弥?。Inrix表示，使用其新Parking Path系統(tǒng)，駕駛員可通過沿著最快路線尋找停車位，從而可節(jié)省時間和金錢，以及減少挫敗感，最大限度地減少駕駛時間和步行時間。        該Parking Path系統(tǒng)可提供：1.減少停車位搜索時間，因為其可讓駕駛員以最短路線找到可用的臨街泊車位以及街外泊車位；2.優(yōu)化路線，有助于最大限度地減少駕駛時間和步行時間；3.駕駛員可根據(jù)停車價格、停車位遠近程度以及可用性簡化停車操作。        通過將業(yè)界一些領(lǐng)先的交通、事件和停車位可用性數(shù)據(jù)與機器學習和預測分析相結(jié)合，Inrix能夠有效的指導駕駛員到達開放的停車位。當駕駛員接近其最終目的地時，該Parking Path系統(tǒng)會提取實時數(shù)據(jù)，計算找到停車位的最佳路線，從而最大限度地減少駕駛時間、步行時間以及停車費用。駕駛員還可獲得更準確的預計到達時間（ETA），其中包括停車位搜索時間。目前，Inrix Parking Path系統(tǒng)可立即供美國、德國、英國、西班牙、荷蘭、俄羅斯、挪威等部分城市的汽車制造商和應用程序開發(fā)商使用，計劃在不久的將來，其他城市/國家也可使用。