應(yīng)用｜北斗系統(tǒng)機(jī)場場面運(yùn)行應(yīng)用將在張家界機(jī)場試點(diǎn)

　　本次試點(diǎn)以北斗定位導(dǎo)航技術(shù)為核心，結(jié)合機(jī)場航空移動通信系統(tǒng)（AeroMACS）新技術(shù)，計劃先行實(shí)現(xiàn)機(jī)場場面運(yùn)行車輛監(jiān)視與導(dǎo)航，未來再逐步擴(kuò)展至航空器監(jiān)視與滑行引導(dǎo)應(yīng)用，期望通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)積累，試出可復(fù)制、可推廣的成果。調(diào)研活動中，各相關(guān)單位的代表就本次試點(diǎn)工作進(jìn)行了深入研討，為下一步工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　民航局空管辦通導(dǎo)處處長郭靜指出，本次在張家界機(jī)場是中國民航首次在機(jī)場場面運(yùn)行中使用北斗系統(tǒng)，試點(diǎn)工作成果對進(jìn)一步推動北斗系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)化具有重要意義。

　　來源：中國民用航空局